造车新势力7月销量出炉！蔚小理无缘前三！

8月第一天，各大造车新势力迫不及待交出了7月份的“成绩单”。整体来看，造车新势力们7月份的销量延续了6月份的火热，前五名销量悉数破万。2022年7月，蔚来汽车交付新车10052台，同比增长26.7%；理想汽车交付10422辆理想ONE，同比2021年7月增长21.3%；小鹏汽车7月总交付11524台...

蔚小理造芯，风格各异

三家新造车势力，蔚来、小鹏、理想已在自研，或对自研自动驾驶芯片进行调研。晚点独家获悉，蔚来已组建近 300 人芯片团队，同时研发自动驾驶芯片和激光雷达芯片。小鹏芯片团队目前不超过 200 人，正在开发对标特斯拉 FSD 的大算力自动驾驶芯片。去年团队扩张迅速，今年节奏放缓。理想也在今年初扩招芯片团队...

巨亏近100亿！“蔚小理”中报释放什么信号？

近日，随着蔚来中报公布，已上市的造车新势力“蔚小理”全部“交卷”。根据蔚来、小鹏汽车和理想汽车中报显示，尽管三家新势力上半年营收均出现大幅增长，其中理想汽车和小鹏汽车增幅甚至超过100%，但盈利仍旧为造车新势力“软肋”，三家公司上半年合计亏损达95.94亿元，其中小鹏汽车亏损面更是扩大122.21%...

中国造车“新四小龙”横空出世

中国新能源汽车市场风云诡谲，2022年，曾经的新势力明星“蔚小理”跌落排行榜前列，以埃安、哪吒、华为问界和极氪为代表的“四小龙”取而代之，实现了逆袭。让“四小龙”在销量榜单上力压“蔚小理”的主要因素是供应链，背靠吉利的极氪，从广汽集团中诞生的埃安，华为和赛力斯联手打造的问界，身后都有着多年传统车企供...

“蔚小理”年报：谁在天上，谁在坑里？

随着小鹏汽车在昨晚发布财务业绩，“蔚小理”都交出了2022年的答卷。 总体来说，三家公司在2022年都是增长的——发布了更多车型，卖掉了更多新车，获得了更多收入。但同时，无一例外的，它们的亏损也在扩大。 蔚来、理想的年收入都冲过了400亿元大关，小鹏还在300亿元以下徘徊。蔚来亏掉了144亿，小鹏是...

小鹏蔚来9月交付均破万，理想意外跌出前三

10月1日，理想、蔚来等造车新势力先后公布其9月份的销量情况：蔚来9月月销过万辆，小鹏同样月销过万。在8月，理想汽车以了9433辆的成绩夺得了单月销冠的位置，原本以为其9月份月销将迈入“万辆俱乐部“，不过好像失败了。数据显示，今年前九个月，理想汽车总交付量达55270辆。其中，9月交付7094辆理想...

力军車马炮

造车新势力10月销量出炉：蔚来遭遇“脚踝斩”

每月1日，5家造车新势力率先公布交付情况，已成为开启中国汽车市场新一月的的“保留曲目”。10月，仅有哪吒汽车实现了环比增长，并攀升至排行榜第二位；而小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车和零跑汽车均出现了环比下降。上月排名第一位且销量破万的蔚来汽车，则出现了较大幅度的下跌，仅交付了3667辆，排名也骤降三位。...

艺与势

“埶”象人伸出双手栽种草木之形，“埶”即“藝”字初文，《说文解字》：“埶，种也。……《诗》曰我埶黍稷。”从字形演变来看，“藝”当是“埶”的后起字。“勢”也是“埶”的后起字，汉以前又多以“埶”表“勢”。段玉裁《说文解字注》：“《说文》无勢字，盖古用埶为之。”陈玉强指认，大约汉初之时，“勢”字才出现，...

小鹏、蔚来们折戟欧洲？

据统计，从2020年开始，无论是已经进入欧洲的蔚来、小鹏，还是准备进军欧洲市场的哪吒、零跑，以及在欧洲出行市场开始探索的爱驰、威马，造车新势力们都已将目标锁定欧洲。但两年过去，上亿的投入最终换回教训，与当年的高调相比，他们的销量倒是显得落寞的多。进军欧洲的小鹏、蔚来，2021年在欧洲的交付量仅为47...